升降機主軸運轉過程中經常會導致溫度升高等問題出現(xiàn)，引起升降機溫度升高的原因主要有主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等；另外軸承溫度過高，會引起材料膨脹，導致機械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機械損傷。一旦溫度過高會對機體產生不必要發(fā)的損害，因此控制溫度成為了一個重要的問題，下面濟南天銳升降機械的專家給大家總結一下升降機的自動降溫裝置是如何工作的？

可用測量法對升降機軸承溫度進行監(jiān)測，通過測量升降機軸承運轉中的溫升，來了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。升降機軸承自動感應降溫裝置利用熱電阻進行測量點的溫度測量，利用多通道數(shù)字儀表來顯示軸承的溫度值。

在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數(shù)據(jù)定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報警等。系統(tǒng)設置一個啟動按鈕來啟動控制程序，設置紅、綠2個指示燈來顯示溫度狀態(tài)。4個測量點的溫度在要求范圍內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉；當某一個被測點溫度達到上限時，即便主軸轉速還未達到要求，則紅燈亮，同時數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對應的軸承報警。