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升降機(jī)閥門的低溫試驗(yàn)?

升降機(jī)配置的閥門,一定要達(dá)到某些特殊的要求,否則就沒有辦法承受各種工作環(huán)境所帶來的影響,從而有可能影響到整個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行。這其中就涉及到閥門的低溫試驗(yàn),確保閥門能夠在低溫環(huán)境充分發(fā)揮作用,下面濟(jì)南天銳升降機(jī)械的專家給大家講解一下如何進(jìn)行閥門的低溫試驗(yàn)?

大家為了能清楚的掌握升降機(jī)閥門的耐低溫性,通常都要用低溫試驗(yàn)裝置進(jìn)行零件進(jìn)行深冷處理以及相應(yīng)的試驗(yàn),以此來減少因溫差而產(chǎn)生變形的可能。在運(yùn)用的時(shí)候,先要將升降機(jī)置于低溫環(huán)境中,并檢驗(yàn)它的整機(jī)性能。

通過過熱力循環(huán)或低溫介質(zhì)方式獲得低溫環(huán)境,但是在一些特殊環(huán)境中就只能通過低溫液體浸漬法獲得,也就是液氮的運(yùn)用,將其作為冷媒介質(zhì),只要加入一定比例的究竟就能得到不同的溫度,以符合檢驗(yàn)的要求。
 

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