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升降貨梯油缸受力有哪些影響?

油缸對(duì)升降貨梯很重要,是設(shè)備的核心,在日常工作中我們要注意設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),保持設(shè)備的清潔,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。當(dāng)升降貨梯液壓油缸處于最大行程時(shí),操作人員往往用溢流閥溢流作為判斷準(zhǔn)則,即無(wú)桿腔充油活塞桿伸展到底時(shí),繼續(xù)加壓,系統(tǒng)壓力會(huì)上升直到溢流壓力,此時(shí)導(dǎo)向套在活塞作用下對(duì)卡鍵產(chǎn)生壓力,該壓力通過(guò)卡鍵傳遞到缸體的卡鍵槽底面上,整個(gè)液壓油缸的整個(gè)流程形式。

升降貨梯油缸的適用廠家的技術(shù)資料來(lái)看,各個(gè)廠家油缸卡鍵結(jié)合處配合尺寸略有不同,其配合的緊密程度會(huì)影響到卡鍵結(jié)合處受力情況,對(duì)于油缸卡鍵結(jié)合處周向間隙較小,卡鍵結(jié)合處公差配合要求較高情況,其外力形成的力矩由導(dǎo)向套和缸體形成的反力抵消,對(duì)缸體的受力影響較小,卡鍵結(jié)合處公差配合要求較高。升降貨梯的液壓系統(tǒng),主要用于頂升整個(gè)設(shè)備的重量,整個(gè)復(fù)拌設(shè)備與頂升橫梁相連接,當(dāng)整個(gè)升降貨梯需要被頂升時(shí),液壓油泵工作,對(duì)油缸的無(wú)桿腔注油,活塞桿伸展上部結(jié)構(gòu)向上運(yùn)動(dòng),此時(shí),缸體的卡鍵槽底面不受力。

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