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液壓升降機各個系統(tǒng)的缺點是什么?

液壓升降機等升降設(shè)備的出現(xiàn),不僅僅促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展,而且還為祖國的未來發(fā)展增磚添瓦,那我們對液壓升降平臺的各個系統(tǒng)又了解多少呢?今天小編特意寫了一篇針對液壓升降平臺各個液壓系統(tǒng)的缺點的文章,希望大家可以多多的關(guān)注液壓升降平臺的各個系統(tǒng)。

1.控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)是液壓升降平臺的關(guān)鍵部分,決定著整機性能的優(yōu)劣。液壓升降平臺的控制方式都是通過接觸器控制來實現(xiàn)的,速度單一、啟制動沖擊大,對結(jié)構(gòu)和機構(gòu)損壞較嚴重,電氣元件也易損壞,且運行速度比較低,一般為34-38m/min,既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。

2.起動與剎車系統(tǒng)。液壓升降平臺的起動都是采取直接起動或星三角降壓起動的措施,沖擊力是非常大的,所以會對電機和電氣元件造成非常嚴重的破壞,特別是在建筑工地上的液壓升降平臺還存在著承載人的現(xiàn)象,為此存在著極大的安全隱患。液壓升降平臺的剎車是采用機械抱閘(抱閘是當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動的機電裝置。

3.平層系統(tǒng)。液壓升降平臺減速到平層時無爬行過程,由運行速度直接向升降機零速減速,液壓升降平臺的選平層是由司機靠目測手動控制實現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命,同時也會造成里面的物料無法搬運,浪費了時間,影響了工作效率。

雖然液壓升降機各個系統(tǒng)有一定的缺點,但是有點總歸是大于缺點的,只要我們平時好好保養(yǎng),使用的時候注意使用方法,小編相信,它會為我們的公司帶來不小的效率的。

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