液壓是升降機(jī)在升降過程中的動(dòng)力來源及傳動(dòng)方式,液壓傳動(dòng)當(dāng)然離不開重要的部位———液壓油缸。
液壓系統(tǒng)是液壓升降機(jī)中的重要部分,液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般由缸體,缸桿及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí),活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運(yùn)動(dòng),反之亦然。
液壓升降機(jī)中使用的液壓油缸,其組成部分通常有五部分:活塞和活塞桿、缸筒和缸蓋、緩沖裝置、密封裝置、排氣裝置。
液壓油缸工作原理與普通的液壓油缸基本相似,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說,千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過手動(dòng)增壓稈使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。
請(qǐng)長按保存二維碼后點(diǎn)擊確定按鈕,進(jìn)入微信掃一掃界面,點(diǎn)擊右上角‘相冊(cè)’選擇我們的二維碼,再點(diǎn)擊右上角‘完成’識(shí)別添加。
(為防止瀏覽器錯(cuò)誤識(shí)別,請(qǐng)勿直接在瀏覽器中識(shí)別二維碼)