如果升降機(jī)挺桿的結(jié)構(gòu)損壞或損壞，可以自行焊接。 腿的鋼結(jié)構(gòu)焊接非常方便，但腿的正常折疊不應(yīng)該盡可能地受到影響。 當(dāng)腿折疊時，它會卡入基座的原始位置。 如果焊接表面太突出，則可能無法折疊到位。 焊接完成后，需要對電梯進(jìn)行拋光，以確保其在開裂前與結(jié)構(gòu)一致。

修理升降挺桿系統(tǒng)時，首先拆下支腿，測量導(dǎo)軌的尺寸，確定修補(bǔ)焊縫的厚度，并在修復(fù)焊接過程中安裝帶螺釘和螺母的矩形銅墊。 施工升降機(jī)可分為：升降機(jī)升降高度1米至20米，特殊升降機(jī)可根據(jù)用戶要求定制。 提升原理：液壓油由葉片泵在壓力下形成。 機(jī)油濾清器，防爆電磁換向閥，節(jié)流閥，液壓控制止回閥和平衡閥進(jìn)入氣缸下端，使氣缸活塞向上移動。

為了增加重量，從氣缸上端返回的油通過防爆電磁換向閥返回油箱，通過安全閥調(diào)節(jié)額定壓力，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù) 。 將銅管放在螺釘上，修復(fù)焊接部件，然后將修復(fù)后的焊縫移動一段時間，直到焊縫完成。

如果需要添加鋼板進(jìn)行焊接修復(fù)，請注意鋼板的厚度，以避免在安裝支腿時將其收集在折疊槽中。 為方便起見，電極也可適度彎曲，但應(yīng)注意結(jié)構(gòu)提升焊接修復(fù)位置位于導(dǎo)槽的下表面上。

 這不會影響液壓缸的活塞桿的行程以及固定腿和移動腿之間的相對角度。 焊接后，標(biāo)準(zhǔn)軸用作心理鍛煉的參考。 應(yīng)該注意的是，凹槽的兩側(cè)需要與同一軸同時修復(fù)。

我們知道電梯是液壓驅(qū)動的。 如果液壓系統(tǒng)存在需要維護(hù)的問題，我們應(yīng)該尋找專業(yè)的維護(hù)人員。 未經(jīng)授權(quán)，請勿修理液壓系統(tǒng)，以免造成進(jìn)一步損壞。